Division Open Extreme

III.a Reglement  „Open Extreme“ (Ausnahmen für „Neo Classics“ siehe III.b)

  • Rahmen (auch Spezialrahmen) Präsentation bis 1985
  • Keine Bindung von Motor und Rahmenhersteller
  • Motoren bis Basisjahr 1988 bzw. gleiche Gehäusekonstruktion wie Basisjahr
  • mindestens 4 Zylinder / Hubraum freigestellt
  • keine Aufladung oder Einspritzung
  • zeitgenössische Verkleidungen sind zulässig
  • Startnummer in dieser Division sind rot auf weißem Grund.

III.b Neo Classics

    1. Ergänzend zu o. g. Kriterien sind folgende Basisfahrzeuge als „Neo-Classics“ in der „Open Extreme“ startberechtigt:
      a) Suzuki: Bandit, Inazuma
      b) Honda: CB 1000 Big one, CB 1300
      c) Yamaha: XJR 1200 / 1300
      d) Kawasaki: Zephyr, ZRX 1100/1200
    1. Unabhängig von der Marke muss es sich bei den „Neo Classics“ ausnahmslos um die Vergaser-Modelle der jeweiligen Baureihe mit Stahlrohr-Doppelschleifen, max. Lenkerverkleidung (wenn Serie) und dazugehörigem 4-Zylindermotor handeln.
  1. Ein einteiliger Lenker im Superbike-Stil, auf der Gabelbrücke montiert, ist Pflicht.